DALLAS (dpa) - Es könnte die Fortschritte bei der Überwindung der Pattsituation zwischen American Ai

In diesem Donnerstag, 20. September 2012, file photo, tritt Captain Mike McClellan, ORD Domicile Vorsitzender der Allied Pilots Association links, über 200 American Airline Piloten marschieren w hotel new orleans auf einem Streikposten am O'Hare International Airport in Chicago.
DALLAS (dpa) - Es könnte die Fortschritte bei der Überwindung der Pattsituation zwischen American Airlines und seine Piloten, die verursacht w hotel new orleans ein Dorn im annulliert und verspätete Flüge haben scheint sein. Amerikanische Beamte haben gesagt, sie wollten die Verhandlungen über einen neuen Tarifvertrag fortzusetzen, und sie setzen das schriftlich in dieser Woche auf Antrag der Piloten-Gewerkschaft. Eine Gewerkschaft Sprecher sagte, w hotel new orleans die Gruppe Bord wird am Mittwoch treffen, um über die nächsten Schritte entscheiden. Piloten und Management bei American schon seit Jahren streiten, aber der Konflikt spitzte sich zu, in diesem w hotel new orleans Monat, wenn ein Bundesgesetz Konkursrichter konnte die Fluggesellschaft, die ihren Vertrag mit Piloten zu brechen. Amerikanischen setzen neue Lohn-und Arbeitsregeln, die Auslagerung von mehr fliegen w hotel new orleans zu anderen w hotel new orleans Fluggesellschaften führen könnte. Fast sofort, stieg Verspätungen und Streichungen scharf an Amerikaner, die Nation der drittgrößte Fluggesellschaft. Amerikanischen Stornierung mehr als 300 Flüge letzte Woche, und die neue Woche begann nicht besser. Am Dienstag Nachmittag abgesagt amerikanischen 67 Flüge, oder 3,7 Prozent der Zeitplan - viermal die Fluggesellschaft sich im September letzten Jahres - und nur 61 Prozent der Ankünfte waren auf-Zeit. Aber das war besser als Montag, als amerikanische geschrubbt 113 Flüge oder 6,1 Prozent des Gesamtumsatzes. Anders als seine regionalen fliegenden affiliate, American Eagle, die 13 Absagen hatte, hatte keine andere Fluggesellschaft mehr als acht, nach Flug-Tracking-Service FlightStats.com. Nur 51,1 Prozent der Amerikaner Flüge Montag pünktlich, verglichen mit mindestens 88 Prozent bei Delta, US Airways, United und Südwesten nach FlightStats. Amerikanischen und Eltern AMR Corp suchten Schutz des Kapitels 11 im November. Reisende haben sich daran gewöhnt, fliegen auf Fluggesellschaften, die unter Gläubigerschutz sind - United, Delta und US Airways gingen alle durch Chapter 11 letzten Jahrzehnt und sie überlebten - aber Passagiere könnten nicht in Aufmachungen w hotel new orleans mit unzuverlässigen Service. Experten, darunter ehemalige Chef Amerikaner, Robert Crandall, glauben, dass die Passagiere "weg buchen" und überspringen Amerikaner. AMR sank bei Buchung Trends zu kommentieren. Aber nach einer einwöchigen Flut von schlechten Publicity, veröffentlichte es neue Informationen, um ihr Argument zu stärken, dass sie das Opfer einer Arbeit Abschwächung von Piloten ist. Amerikaner sagte, dass seit März der Anteil der Piloten, die sich krank wurde zwischen 19,7 Prozent und 32,9 Prozent höher als im gleichen Monat des Vorjahres w hotel new orleans gewesen. Und so weit im September, ist die Anzahl der Verzögerungen durch Piloten fordern vorbeugende Wartung Kontrollen verursachten schon fast doppelt so viele wie in allen September 2011. Die Berichte in Mitte August versetzt, wenn die Piloten amerikanischen letzte Vertragsangebot abgelehnt, und wieder ab Anfang w hotel new orleans September, nach dem Konkurs Richter w hotel new orleans entschied gegen die Gewerkschaft. "Das sind sehr oft unspezifische Arten von Dingen und Wartung bestimmt gibt es nichts zu tun", sagte Bruce Hicks, ein Sprecher für die amerikanische. "Manchmal ist der Pilot macht seine walk-around (vor dem Flug) und sagt:" Die Reifen achten niedrig "oder" Ist das Öl oder Wasser auf dem Flügel? "Pilots 'union-Sprecher Tom Hoban der Piloten erforderlich sind, um alle Wartungsarbeiten einloggen Fragen, einschließlich der von Flugbegleitern oder sogar Passagiere gemeldet. Und Piloten vielleicht vorsichtiger zu handeln, sagte er, weil die amerikanische "gegangen punitive auf uns" durch das Werfen von der Gewerkschaft Vertrag und sogar schriftlich, einzelne Piloten. "Es ist wie das Fahren auf der Autobahn und sehen ein State Trooper" Hoban sagte. "Du wirst zu verlangsamen, um die Geschwindigkeitsbegrenzung, nutzen Sie Ihre Blinker, w hotel new orleans du wirst deine t-und dot Ihren i ist zu überqueren." American hat Mechaniker in einigen Orten, auf mehr Kunden-Service-Personal brachte hinzugefügt, und bot eine Umbuchung oder Erstattung Tickets für Passagiere, deren Flüge annulliert oder verzögert werden.
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