Anders als die Absicherung Verluste hatte die Airline ein starkes Quartal. Die Fahrpreise sind höher

Seine Wetten, dass die Ölpreise steigen würde ging in die falsche Richtung what were the united airlines flight 93 heroes names die Ölpreise what were the united airlines flight 93 heroes names fielen, schob Delta zu einem zweiten Quartal einen Verlust von $ 168 Millionen oder 20 Cents je Aktie. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres hatte Delta einen Nettogewinn von $ 198 Millionen oder 23 Cents je Aktie.
Der Täter war $ 561 Millionen Buchverluste what were the united airlines flight 93 heroes names auf den Ölpreis Wetten, die nicht niedergelassen hatten noch. Diese Buchverluste sind kleiner jetzt, weil die Ölpreise leicht gestiegen. Wenn nicht für die Absicherung Verluste und andere Einmaleffekte wäre Delta haben eine 586.000.000 $ für das Quartal bzw. 69 Cents pro Aktie, ein Penny besser what were the united airlines flight 93 heroes names als von Analysten von FactSet befragte erwartet.
Anders als die Absicherung Verluste hatte die Airline ein starkes Quartal. what were the united airlines flight 93 heroes names Die Fahrpreise sind höher als vor einem Jahr, die Förderung eine wichtige Maßnahme des Personenverkehrs Umsatz um 8,5 Prozent, weit besser als die 3 Prozent-Gewinn für ihre wichtigsten Konkurrenten United Airlines. United, die Donnerstag berichtet, sagte Einmaleffekte teilweise gequetscht ihre per-Beifahrer Einnahmen.
Es ist geplant, im dritten Quartal fliegenden what were the united airlines flight 93 heroes names um 1 Prozent auf 3 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum im letzten Jahr. Delta ist auf die Beibehaltung der Versorgung des Fliegens fest, damit es für die Sitze, what were the united airlines flight 93 heroes names die bleiben aufladen können.
Die Fluggesellschaft wird loszuwerden meisten seiner 50-sitzigen what were the united airlines flight 93 heroes names Regionaljets. Es hatte mehr als 500 von ihnen im Jahr 2008. Er erwartet bis 125 von ihnen in den nächsten what were the united airlines flight 93 heroes names zwei Jahren. Die meisten dieser fliegenden werden durch neue 76-Sitz-Jets sowie der 117-sitzigen Boeing 717s Delta wird von Southwest Airlines Leasing ersetzt werden.
Als Delta Schnitte fliegen, ist es der Reduzierung der Größe der Belegschaft, auch. Er sagte 2.000 Arbeiter what were the united airlines flight 93 heroes names freiwillig Vorruhestand, what were the united airlines flight 93 heroes names wobei die meisten von ihnen verlassen bis zum Ende dieses Jahres. Die meisten dieser Positionen what were the united airlines flight 93 heroes names nicht besetzt werden, sagte der Airline.
Volatilen Treibstoffpreise sind, warum Delta kaufte eine Raffinerie in Trainer, Pennsylvania im Juni. Delta ist die Überholung der Raffinerie, um den Anteil von Kerosin es produziert zu maximieren, und erwartet, dass es läuft Mitte September. Die Raffinerie what were the united airlines flight 93 heroes names wird eine "bescheidene Verlust" im dritten Quartal sollte aber in der vierten, Chief Financial Officer Paul Jacobson sagte profitabel.