Wednesday, August 1, 2012

Es gab nicht viele Informationen über die BBC-Nachrichten, die den Tod erwähnt. Ich kann also nicht




Letzte Woche habe ich erwähnt, einen Anspruch auf Vergütung in Großbritannien am High Court in London eingereicht nach dem Tod von einem Arzt, Michael Bedford, 70-Jährigen, der sein Leben verlor während der Fahrt als Passagier cheap french train tickets an Bord der MV Athena. Dr. Bedford fiel eine Treppe auf dem Kreuzfahrtschiff, wie es nach Nordamerika segelten während eines Gewitters. Er starb später an seinen Verletzungen.
Der Kern der Behauptung ist, dass das Kreuzfahrtschiff fahrlässig nicht achtend Wetterwarnungen oder die Bereitstellung Sicherheitshinweise zum Arzt und andere Passagiere war. Sechzehn Passagiere cheap french train tickets verklagen auch für Verletzungen in die raue Witterung beansprucht.
Es gab nicht viele Informationen über die BBC-Nachrichten, die den Tod erwähnt. Ich kann also nicht von den spezifischen Gegebenheiten des Sturms und die Einzelheiten der anschließenden cheap french train tickets Tod und mehrfache Verletzungen zu kommentieren. Aber es gibt einige Verallgemeinerungen, die ich im Laufe der Jahre Umgang mit Verletzungen und Todesfälle aufgrund von schlechtem Wetter gelernt haben.
Erstens sind die meisten Verletzungen sind vermeidbar. Wenn die Navigations-Offiziere ihre verfügbaren Systeme nutzen und vermitteln sinnvolle und rechtzeitige Warnungen an die Passagiere und Besatzungsmitglieder, sollten alle Passagiere und Crew befohlen, in ihren Kabinen bleiben werden, bis die starken Winde und raue Wellen passieren. Alle Aktivitäten auf dem Kreuzfahrtschiff - wie Dinners, Shows, Casinos - sollte geschlossen werden und es sollte niemand zu Fuß rund um das Schiff zu sein.
Die Situation cheap french train tickets ist besonders ernst, cheap french train tickets wenn ältere Quests beteiligt sind. Einige Reedereien haben standardisierte Verfahren erfordern Besatzungsmitglieder in der Nähe von Treppenhäusern und Aufzügen positioniert werden, um sicherzustellen, dass die Passagiere sicher zurück zu ihren Kabinen, als ein Sturm zuschlägt.
Niemand sollte die beiden Toten und Schwerverletzten zu 14 Passagiere auf dem Kreuzfahrtschiff Louis Majesty vergessen, während raues Wetter im Mittelmeer, wo Passagier gestattet, frei um das Kreuzfahrtschiff zu Fuß waren. Niemand wäre gestorben, wenn die Offiziere warnte die Passagiere und wies sie an, ihre Kabinen zurückkehren müssen.
Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich vor zwei Jahren, wo ein Passagier starb und mehrere Passagiere wurden cheap french train tickets bei rauem Wetter, die die Royal Caribbean Brilliance of the Seas geschlagen, wie es in den Hafen war auf dem Weg in Ägypten verletzt. Die Reederei verweigert jegliche Haftung, aber danach bezahlt Hunderttausende von Dollar in Siedlungen und der Royal Caribbean Kapitän cheap french train tickets wurde seines Kommandos enthoben.
Also es war beunruhigend zu sehen, die heute leichtfertig und respektlose Bemerkungen auf das Konto des tödlichen Sturm geworfen Kreuzfahrtschiff in der beliebten cheap french train tickets USA TODAY Kreuzfahrt-Log von Gene Sloan. Hier sind die Leser kommentiert:
Chip Homosexuell - Der Richter besser werfen Sie es weg, oder Sie werden Klage regen zu sehen. Ich habe mich auf einen Personenzug verletzt, wegen der Gewitter. Ich war in einem Bus, und wir haben einige hydroplaining (sic) und es machte mich Poop My Pants. . .
Auch der Moderator der Kreuzfahrt Blog, Gene Sloan, stieg in den Spaß mit einem Kommentar auf Twitter: @ CruiseLog sagt ein Leser der Klage über stürmischem Wetter auf Kreuzfahrt über den Atlantik: cheap french train tickets Was für ein Haufen Unsinn!
Natürlich, es gibt nichts unsinnig, wo jemand stirbt auf einem Kreuzfahrtschiff, insbesondere ein älterer Fahrgast versucht, eine Treppe in rauem Wetter zu navigieren, offenbar ohne Hilfe.
Die beunruhigende Sache über die Cruise Log Kommentaren ist, dass es keine Debatte, keine Meinungsverschiedenheit, keine intelligenten Diskurs, kein Verständnis der Gesetze, die die Situation regieren, und kein Interesse daran, informiert. Nur Verachtung für die Toten und Verletzten, scheinbar auf durch seinen Moderator angestachelt.
Niemand muss davor gewarnt, dass das Schiff über Schlingern werden, es liegt auf der Hand. Wenn es nicht offensichtlich ist, dann diese Personen haben kein Geschäft verlassen ihre Heimat. Seien Sie realistisch und rational. Wenn ein Schiff wirklich Pitching wird und Rollen, die Sie kennen sollten, um die Schienen zu halten, vermeiden Sie die Treppe, zu zweit zu gehen oder um Unterstützung. Es ist ein Mangel an gesundem Menschenverstand, die zu vielen Unfällen führt. Warum beschuldigen die Reederei? cheap french train tickets Erwachsene sollten wie Erwachsene handeln und die Folgen tragen. Solche Klagen würden cheap french train tickets wir unverantwortlich Kinder reduziert.
Keine Warnungen cheap french train tickets zu 70 Jahre alte Fahrgäste bei schlechtem Wetter? Ein interessanter Gedanke, aber die nicht mit dem Seerecht der er Großbritannien und den USA Wie wäre es mit etwas Hilfe von der jungen Mannschaft, auch durch das Seerecht erforderlich?
Zu wenig detailliert in der Geschichte, um eine Bestimmung des Fehlers machen. Wie lange hatte der Sturm beeinträchtigt worden Schiff Bewegung? Die Opfer wurden gewürzt cheap french train tickets Kreuzer? cheap french train tickets Haben die Opfer äußern keine Sorge um ihre Sicherheit für die Besatzung? Was waren die Umstände, cheap french train tickets die zu Verletzungen und / oder zum Tod geführt? Welche Schritte hat die Passagiere cheap french train tickets invloved zu ergreifen, um ihre eigene Sicherheit zu gewährleisten?
Warum war das 70-Jährige Frau zu der Zeit fiel er? gibt es Handläufe für Sicherheit, wurde er mit ihnen? warum war er auch außerhalb seiner Kabine, wissen Sie es vor dem rauen verlassen Sie die Kabine, sie haben Zimmer-Service, keine Notwendigkeit, Kabine zu verlassen .. Wo haben Good old gesunden Menschenverstand zu gehen, das Schiff rollt, auf die Hand Geländer halten, wird das Schiff nicht rollen, haben Sie immer auf dem Geländer hinunter stairways.Im 72 Jahre alt halten, und ich Griff die Handläufe an der shoping Mall, jedes Mal wenn ich das nutzen stairs.I cheap french train tickets fühle mich schlecht für die Familie des Mannes, sondern stellen nicht die Schuld der Kapitän ..
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