Europa Umarmung der offenen Wettbewerb im Luftverkehr hat nach dem EU-Gremium für die Regelung des e

Calgary, AB, 29. Juni 2012 / Troy Media / Wie Sie aus Ihren Lieblings-Urlaubsort fliegen in diesem american airline flight information Sommer, sollten Sie die folgenden Kostenvergleiche auf den Preis des Flugtickets. Fangen wir mit Europa zu starten. american airline flight information Stell dir vor, Buch-und Rückflüge zwischen fünf Paaren von Städten: London-Edinburgh, Paris-Toulon, Mailand-Rom, Düsseldorf-München und Barcelona-Madrid.
Betrachten wir nun ein US-Vergleich: San Diego, Sacramento, New York-Washington DC, Buffalo-Chicago, Seattle und Spokane-Milwaukee-Des Moines. Diese Hin-und Rückfahrt american airline flight information bis zu $ ​​841,10 inkl. Steuern und Gebühren bei 16 Prozent.
Vergleichen Sie diese Summen für diese fünf Hin-und Rückflüge american airline flight information in Kanada: Calgary-Victoria, Toronto-Ottawa, Halifax-Montreal, Vancouver-Kelowna, und Regina-Winnipeg. Das kostengünstige All-in beträgt $ 1,815.14, einschließlich Steuern und Gebühren bei 28 Prozent.
Hier ist das Kleingedruckte für die oben genannten Vergleiche: Früher habe ich Kayak.com jeden Tarif genutzt und Airline-Websites zu verfolgen, um Basis-Tarife und Steuern / Gebühren zu bestätigen. Die Total Return Kilometer geflogen waren etwa 5.400 Kilometer für jede Fünf-Stadt beispielsweise.
In Nordamerika betrachten fünf Ruckfahrtskarten zwischen kanadischen und US-Städte: Toronto-Chicago, Vancouver-San Francisco, Calgary, Denver, Minneapolis Winnipeg-und Montreal-New York. Das wird Sie zurück $ 2,266.13 mit Steuern / Gebühren bei 22 Prozent der Kosten.
american airline flight information Eine Antwort kommt von dem Ständigen Ausschuss des Senats zu Verkehr und Kommunikation. Erst kürzlich machte die Kanada-USA-Unterschied in der Airline-Ticketpreise auf Gebühren und Steuern, aber auch hohe Mieten Flughafen vom Bund erhoben. Der Senatsausschuss empfahl die Abschaffung des letzteren.
Die Europäische Union begann die Öffnung ihrer Flugreisen Marktes für den Wettbewerb im Jahr 1992 mit der vollständigen Liberalisierung ab 1997. Seitdem kann jeder Träger von jedem Mitgliedsland Abhol-und Drop off Passagiere überall, american airline flight information unabhängig von der Fluggesellschaft Heimatland.
Das ist eine Politik, bekannt als "Kabotage". Doch Europas open skies sind in deutlichem Gegensatz zu Nordamerika. Hier werden american airline flight information sowohl US-und kanadischen Regierungen noch verbieten in ausländischem Besitz befindlichen Fluggesellschaften anzubieten, ganz Inlandsflüge in unseren Märkten.
Dies bedeutet, dass zum Beispiel, während Swiss Air (Teil der in Deutschland ansässigen Lufthansa-Konzern) kann ein Fahrgast zwischen Prag tragen und legen sie ab in Barcelona (zwei nicht-deutsche Städte), kann ein US-Carrier nicht fliegen einen Passagier von Toronto nach Vancouver. Auch darf eine kanadische Fluggesellschaft abholen ein New Yorker-and-Drop ihn in Los Angeles.
Dieses wettbewerbswidrige Politik von amerikanischen und kanadischen Regierungen führt zu nordamerikanische Verbraucher höhere Preise zahlen, als sie es in einem vollständig geöffneten Markt. (Die Amerikaner sind besser dran. Aufgrund ihrer größeren Markt bereits bedeutet mehr konkurrierenden Fluggesellschaften.)
Europa Umarmung der offenen Wettbewerb im Luftverkehr hat nach dem EU-Gremium für die Regelung des europäischen Fluggesellschaften, die Europäische Kommission, Mobilität und Verkehr, führte zu einer Vielzahl von Low-Cost-Carrier. Sie stellen nun mehr als ein Drittel aller europäischen Fluggesellschaften. Das hat zu niedrigeren Preisen geführt und verdoppelt Passagierzahlen seit vollständigen Wettbewerbs angekommen auf dem europäischen Kontinent. Die EU weist in Richtung einer zusätzlichen 1,4 Millionen direkte und indirekte Arbeitsplätze von seiner Open-Skies-Politik geschaffen.
Einige argumentieren, Kanada sollte nicht nach europäischem Vorbild, weil wir einen kleinen Markt relativ zu Europa oder den USA aber erneut, dass ist genau der Punkt, in Kanada werden die Barrieren gegen den Wettbewerb fallen zu lassen american airline flight information und werden Teil einer größeren nordamerikanischen Markt und das Gleiche tun vis -à-vis american airline flight information der EU.
In Europa, noch weniger american airline flight information bekannte Wege, jene zwischen kleineren Städten, von Open-Skies-Politik der EU zu profitieren. american airline flight information Zwischen 1992 und 2009 war die Zahl der Städte mit mehr als zwei Konkurrenten american airline flight information um 310 Prozent gestiegen.
Europas attraktive Angebote für Flugtarife wurden von zwei Jahrzehnten von Open Skies, eine Politik, bei weitem vorzuziehen der strengeren Versionen in Kanada und den Vereinigten Staaten geführt. Europas liberalisierten Markt ist, warum die europäischen Verbraucher können tolle Angebote für Flugtickets in diesem Sommer und das ganze Jahr über zu finden.