Diese Person wies mich auf Lynn Kommentar in einem Satz in einem Brief an Piloten, dass "wir hoffen,

Die Allied Pilots Association vorgeschlagen, seine Mitgliedschaft am Dienstag, dass die Gewerkschaft und American Airlines können in der Nähe zu einer Einigung, und die Gewerkschaft legte die Belastung der Amerikaner, der die verbleibende Lücke zu schließen.
"Es gibt Potenzial für eine Vereinbarung mit AMR in den nächsten enterpirse car rental Tagen, aber es läuft alles auf eine Anzahl von Zügen Management müssen sich auf wichtige Deal Punkte machen, um uns in das Reich der Industrie-Standard zu bringen."
"Wir möchten auch unsere Position auf dem UCC, strategische Alternativen, die Auswahl der künftigen Verwaltung und das Make-up der neu Fluggesellschaft Board of Directors zu beeinflussen. "Unsere Berater haben umfangreiche Gespräche enterpirse car rental mit großen finanziellen Gläubiger, die erhebliche unbesicherte Forderungen halten und sind zuversichtlich, in der Angleichung der Interessen über die Notwendigkeit der Ernennung eines neuen Board of Directors bei der Fluggesellschaft hatte. Der Vorstand würde dann ernennt Management, um die reorganisierte Unternehmen zu führen. "
Es scheint enterpirse car rental der Zweck der langen Nachricht ist, amerikanische Piloten auf das, was ihr "Green Book", ihren Vertrag, wahrscheinlich gehören, auf das, was Piloten Gewerkschaften bei anderen Fluggesellschaften haben in ihren Verträgen, wie die Gewerkschaft verfolgt Piloten Tariferhöhungen entspricht erziehen diejenigen, Delta Air Lines Piloten bezahlt.
"Unser Punkt ist, dass ein Streben nach Delta Tariferhöhungen von einem intellektuell ehrlich Bestätigung, dass viele Bestimmungen in den Delta Vertrag (und wahrscheinlich die neue United Vereinbarung) Zugeständnisse von den Green Book werden müssen enterpirse car rental begleitet werden", sagte der Ausschuss.
Am vergangenen Freitag schlug ein Vertreter der amerikanischen, dass ich nicht Putting enterpirse car rental genug Gewicht bis Freitag Worte Denise Lynn, Senior Vice President von Menschen, über die Möglichkeit einer vorläufigen Vereinbarung in dieser Woche.
Diese Person wies mich auf Lynn Kommentar in einem Satz in einem Brief an Piloten, dass "wir hoffen, dass 1. November [Donnerstag] die APA Verwaltungsrat genehmigen wird eine vorläufige enterpirse car rental Einigung." Es schien mir, dass die Hoffnung nicht das gleiche ist wie ein Erwartung, und wenn sie ziemlich sicher, es würde ein Deal sein sollte, sollte sie so zu sagen.
Manchmal, am Ende des Spiels, neigen Dinge zu bekommen ruhig, da die Parteien kämpfen, um festzustellen, ob ein Deal tatsächlich erreichbar ist. Dynamics am Verhandlungstisch gibt eine endlose emotionale Achterbahnfahrt. Manchmal laufen die Dinge zu bekommen so umstritten, dass wir gesund Pausen und Parks bestimmten enterpirse car rental Fächern zu nehmen und sogar ändern sich die Persönlichkeiten auf beiden Seiten, um die Dinge voran in einer professionellen enterpirse car rental Art und Weise müssen. Zu anderen Zeiten, bauen wir Dynamik und ein gesundes Maß an Fortschritte erzielt werden.
Es genügt zu sagen, dass wir (des Vermittlungsausschusses, National Offiziere und Board of Directors) Sie laut und deutlich zu hören. Mit Ihrer Stimme, Sie sind die letzte Instanz in der Entscheidungsfindung. Wir sind uns bewusst, dieser Tatsache jeden Tag verbringen wir an den Verhandlungstisch.
In dieser aktuellen Runde der Verhandlungen haben wir bestätigt, was viele von Ihnen glauben -, dass es Verbesserungen im Vergleich zum Management s "letzte, beste, final offer" (LBFO) werden musste. Eine Reihe von diesen Verbesserungen wurden bereits am Tisch aufgetaucht. Durch die Ablehnung des ursprünglichen TA gab die Mitgliedschaft uns die Werkzeuge in der Lage sein, weiter zu gehen in den Konkurs Prozess als jeder andere Pilot Gruppe hat es gewagt, zu gehen. Letztendlich glauben wir, Management wird die Züge, die sie benötigen, um auf den verbleibenden Schlüssel viel Punkte machen, damit wir eine Industrie-Standard-Vertrag kann umarmen und freuen uns auf den Wiederaufbau unserer Karriere zu machen.
Erreichen einen Deal in Konkurs bedeutet, dass wir danach streben, die maximal möglichen Wert in einem Prozess, in dem eine Vereinbarung letztlich von einem Konkursrichter genehmigt werden muss erreichen. Vor der Genehmigung einer Vereinbarung, enterpirse car rental muss ein Richter beurteilen eine Reihe von gesetzlichen Normen und Eingänge von dem Schuldner und der ungesicherten Gläubiger 'Committee enterpirse car rental (UCC). enterpirse car rental Auf einer Reihe von Fragen, erkennt das UCC unsere echten Anliegen und sie weiterhin ihr Engagement für unser 13,5 Prozent Eigenkapital Anspruch zu bestätigen, solange eine Einigung erzielt wird "unverzüglich und eine solche Vereinbarung ist in einigermaßen vertretbaren wirtschaftlichen Rahmenbedingungen."
Um Konkursgericht Genehmigung für unseren Anspruch zu erhalten, müssen wir eine Vereinbarung vom Konkursgericht Richter genehmigt erreichen. Wenn keine Einigung erzielt wird, hat AMR das Recht auf Arbeit zu verhängen, und wir müssen für unsere Ansprüche zu streiten. Während wir letztlich erfolgreich, führt dieser enterpirse car rental Ansatz Risiken, vor allem ohne das Gewicht des UCC auf unserer Seite und im Licht von einigen schwierigen Rechtsprechung.
Auf die Gefahr hin das Offensichtliche, ist, dass Green Book mit Delta Preise oder Delta Tarife Date-of-Signing With No Gibt an Scope Dinge, die wir lieben es, in diesem Prozess zu liefern, enterpirse car rental aber nicht alles, was wir realistischerweise erwarten kann der UCC zu unterstützen oder der Konkursrichter zu genehmigen. Der einzige Weg zu diesen Zielen wäre anzuerkennen, enterpirse car rental dass wir t eine Vereinbarung innerhalb Konkurs zu erreichen gewann, und dass wir bereit sind, zu akzeptieren, was felsigen Fahrt vor uns liegt und was lange es dauert, um diese Ziele zu erreichen. Das ist ein möglicher Weg, aber es birgt ein großes Risiko und Unsicherheit. Wir alle müssen unseren Weg gemeinsam entscheiden. Wir sollten darauf achten, dass unsere Berater uns zu sagen, die aktuelle Markt scheint unser Eigenkapital Anspruch auf einem Niveau, das eine sechsstellige enterpirse car rental Barauszahlung pro Pilot im Durchschnitt enterpirse car rental bieten würde schätzen. Unsere Berater erwarten, dass diese eine Auszahlung an oder nahe AMR Aufstieg vor dem Bankrott für jene Piloten, die für eine Auszahlung zu diesem Zeitpunkt entscheiden konnte realisiert werden. Wir sind nicht bereit, viel allein auf einer Beteiligung der Basis zu akzeptieren, aber Teil der Entscheidung durch Wiegen das Potenzial Vogel in der Hand gegen den Weg weniger gereist, wo wir für die Behauptung streiten würden.
Ist ein Industrie-Standard-Vertrages erzielbaren Inneren Konkurs? Unsere Meinung enterpirse car rental ist, ja. Aber wir don t wollen spielen mit Worten süß oder versuchen, die Dinge drehen, so lassen Sie s bewertet die surreale Prozess in den letzten 12 Monaten und untersuchen, was Industrie-Standards gehören.
Wenn AMR Kapitel enterpirse car rental 11 Konkurs, wurden wir mit Anrufen und E-Mails enterpirse car rental überflutet fragen enterpirse car rental uns, wie viel wir dachten, die Lohnkürzungen wäre. Nach Verhandlungen mit AMR im Februar und März 2012 konnten keine Ergebnisse liefern, trat US Airways-Management das Bild, und wir handelten einen bedingten (GAV) mit ihnen, die mehreren Zwecken diente. Die CLA bewahrt eine sehr erhebliche Menge des Green Book, wobei fast die Hälfte der Konzessionen machten durch Einfrieren unserer leistungsorientierten Pensionsplan. enterpirse car rental Die CLA ist ein historisches Dokument und legt mehr greifbare Druck auf AMR-Management als jede andere Arbeit Gruppe hat es jemals geschafft, auf einer Management im Konkursverfahren auszuüben.
Nach einem sehr umstrittenen Gerichtsprozess Mai 2012 gingen wir ins Gericht gerichteten vermittelten Gespräche mit AMR. Keine Einigung erzielt wurde, und wir wurden mit einem LBFO nach links, um die Mitgliedschaft für eine Abstimmung. Die überwältigende "Nein" war weniger über den Inhalt des potenziellen Auftrags - und mehr eine kollektive Entscheidung zu gehen einen anderen Weg als die vor uns gestellt. Wir nähern uns jetzt dem Punkt, wo wir brauchen, um gemeinsam eine weitere wichtige enterpirse car rental Entscheidung zusammen wird.
Industrie-Standard wahrscheinlich konnotiert verschiedene Dinge für verschiedene Piloten. Universell, wir alle sind sich einig, dass wir Delta Tariferhöhungen-Tariferhöhungen, dass mehr angemessen auszugleichen uns für die enorme Verantwortung übernehmen wir jedesmal, wenn wir sitzen in einem Cockpit wollen. Von dort aus gelangt es komplexer.
Unser Punkt ist, dass ein Streben nach Delta Tariferhöhungen von einem intellektuell ehrlich Bestätigung, dass viele Bestimmungen in den Delta Vertrag (und wahrscheinlich enterpirse car rental die neue United enterpirse car rental Vereinbarung) Zugeständnisse von den Green Book werden müssen begleitet werden. Wir ermutigen alle Piloten die Delta Contract Vergleich für mehr Details darüber, was bewerte "Industrie-Standard."
Es gibt Potenzial für eine Einigung mit AMR in den nächsten Tagen, aber es läuft alles auf eine Anzahl von Zügen Management müssen sich auf wichtige Deal Punkte machen, um uns in das Reich der Industrie-Standard zu bringen. Wenn eine Vereinbarung zum Tragen kommt und wird von den Mitgliedern genehmigt werden, wäre sichern wir die Behauptung. Wir würden auch unsere Position auf dem UCC, strategische Alternativen, die Auswahl der künftigen Verwaltung und das Make-up der neu Fluggesellschaft Board of Directors zu beeinflussen. Unsere Berater haben umfangreiche Gespräche mit großen finanziellen Gläubiger, die erhebliche unbesicherte Forderungen halten enterpirse car rental und sind zuversichtlich, enterpirse car rental in der Angleichung der Interessen über die Notwendigkeit der Ernennung eines neuen Board of Directors bei der Fluggesellschaft hatte. Der Vorstand würde dann ernennt Management, um die reorganisierte Unternehmen führen.
Wir alle müssen zu einer Einigung über seinen Verdiensten zu bewerten und als etwas könnten wir mit für einige Zeit zu leben. Wir brauchen auch eine Vereinbarung als potenzieller Weg zur US Airways CLA zu sehen. Ihr Board of Directors hat die Vermittlungsausschusses klare Orientierung auf das, was an den Verhandlungstisch enterpirse car rental zu verfolgen gegeben. Es liegt nun am Management, enterpirse car rental das Gespräch, wo es schon vor langer Zeit sollte gegangen zu nehmen.