Hinter den Kulissen wird das Unternehmen versuchen, United und Continental Reservierung der EDV-Syst

Während 2012 ist wahrscheinlich eine Vielzahl von dramatischen Airline Nachrichten verfügen, wenn auch nur, weil die meisten north shore hawaii vacation rentals Jahre in der volatilen und hypercompetitive Branche zeugen Drama, einige der größten Entwicklungen der weltweit größte Fluggesellschaft United Continental Holdings Inc., Chicago kommen.
north shore hawaii vacation rentals Hinter den Kulissen wird das Unternehmen versuchen, United und Continental Reservierung der EDV-Systeme, ein riesiges und gefährliches Unternehmen fusionieren. Es wird auch die erste nordamerikanische Fluggesellschaft sein, die Auslieferung des Boeing 787 Dreamliner zu nehmen, als ein game-changing Flugzeuge für Kraftstoffverbrauch und Komfort für die Passagiere. Vielleicht am wichtigsten ist, wird das Unternehmen krempeln die Ärmel hoch und versuchen, mit dem Hammer Arbeitsverträge mit mehreren ihrer Gewerkschaften, darunter die resolute Piloten Gewerkschaft, die sehr kritisch gegenüber der Fluggesellschaft north shore hawaii vacation rentals in den vergangenen Monaten.
Es gibt auch die Kleinigkeit der schleppenden US-und north shore hawaii vacation rentals Weltwirtschaft, mit denen der Luftfahrtindustrie Schicksal gebunden ist. Aber Flieger north shore hawaii vacation rentals wird auch mehr Kabine Annehmlichkeiten wie Internetzugang, Stromversorgung im Sitzen und High-Tech-Video-Möglichkeiten für Filme und TV-Shows an Bord.
Nach dem Wechsel wird Continental.com weg, und Reisende nicht mehr in der Lage Flüge online buchen da sein, zum Beispiel. Continental als eine Fluggesellschaft technisch aufgehört zu existieren, north shore hawaii vacation rentals nachdem das Unternehmen erhalten Federal Aviation Administration die Zulassung am 30. November, als eine einzige Fluggesellschaft zu betreiben, north shore hawaii vacation rentals heißt United Airlines. Aber seitdem hat das Unternehmen den Betrieb von zwei Fluggesellschaften Namensschilder, United und Continental, bis es hinter den Kulissen Computersysteme, die ihre Buchungen laufen kann kombinieren. Derzeit sind die EDV-Systeme, die das digitale Rückgrat einer Fluggesellschaft sind, auf verschiedene Marken north shore hawaii vacation rentals von inkompatibler Software laufen. Airline Beamten entschieden, mit Continental-Marke der Buchung Software, genannt Aktien, die von Hewlett-Packard verkauft north shore hawaii vacation rentals kleben.
"Das ist eine sehr große Sache für uns, weil es machen wird der Kunde Erfahrung besser als es heute ist", sagte Vereinigten Chief Executive Jeff Smisek, genannt United Continental hat "ein Technologie-Unternehmen mit Flügeln." "Es wird unsere Behandlung der Kunden nahtloser als es heute ist, weil wir zwei getrennte Sätze von Technologie haben und sie nicht miteinander reden."
Zum Beispiel, nach der Integration alle Kundendienstmitarbeiter können sehen und nutzen alle Kunden Informationen und stellen Unterkünfte, wie Sitz Veränderungen, unabhängig von der Fluggesellschaft dem Passagier buchte, sagte Smisek.
"Es gibt eine Menge Training los heute, weil es die Vereinigten Leute gehen auf die Continental-System der Anteile an den Flughäfen north shore hawaii vacation rentals betrifft", sagte Jim Compton, United Chief Revenue Officer. "Wir haben eine Menge Arbeit vor uns, aber wir bewegen entlang und machen große Fortschritte. Aus Sicht des Kunden, ich weiß es besser sein wird."
Solche Computerprogramme Umschaltungen nicht immer weg reibungslos. Virgin America wechselte zu einem neuen Buchungssystem north shore hawaii vacation rentals 28. Oktober. Es wurde mit Störungen auf ihrer Website north shore hawaii vacation rentals und Flughafen Kioske geplagt. Kunden waren empört, wenn sie sich nicht ändern oder stornieren Flüge, wählen Sitzen oder auf ihre häufige-Flieger-Konten. north shore hawaii vacation rentals Die Fluggesellschaft wurde gezwungen, Decke Entschuldigungen und einzelne north shore hawaii vacation rentals via Twitter zu erteilen. Es stellte zusätzliche Personen, um alle Probleme der Kunden zu behandeln.
"Es war ziemlich hässlich", sagte Seth Kaplan, geschäftsführender Gesellschafter der Airline Weekly. north shore hawaii vacation rentals "Die Menschen zeigen würde, am Flughafen und nicht in der Lage sein zu überprüfen, in für ihre Flüge. Und Flugzeuge Ausziehen leer, weil die Leute nicht bekommen konnte ihre Bordkarten und sich durch Sicherheit."
"Sie haben den Vorteil des Lernens aus, was bei allen anderen Fluggesellschaften, die diese Übung gegangen und kann zumindest versuchen, einige der Herausforderungen, die kommen könnte mindern north shore hawaii vacation rentals passiert", sagte Kaplan.
United Continental im Jahr 2012 soll die erste nordamerikanische Fluggesellschaft sein, die Lieferung einer Boeing 787 Dreamliner, ein Twin-Aisle-Flugzeug, das die niedrigsten Kraftstoffverbrauch und Reichweite für ein Handwerk seiner Größe bietet und verspricht Passagieren weit mehr Komfort zu nehmen. Smisek nannte es ein "wirklich game-changing Flugzeuge." Es wird erwartet, im Dienst north shore hawaii vacation rentals in der zweiten Hälfte des Jahres sein, und alles in allem, United zu sechs 787 von Chicago-based Boeing Co. erhalten in 2012 erwartet.
Insbesondere behauptet north shore hawaii vacation rentals Vereinigte es drei Jahre dauern, bis der Wettbewerb in Nordamerika hat eine Dreamliner. Boeing lieferte die ersten 787 in diesem Jahr in Japan All Nippon Airways, die es in Betrieb genommen in diesem Monat.
Die 787 gilt als das technisch fortschrittlichsten kommerziellen Flugzeug, das jemals gebaut wurde. Die Jets weitgehend Verbundstruktur ist leichter und verspricht höhere Kraftstoffeffizienz, die eine große Sache für die Fluggesellschaften ist. Wenn es nach den Erwartungen lebt, würde der Dreamliner 20 Prozent weniger Treibstoff als andere mittelständische Jets verbrennen, aber rühmen die Reichweite north shore hawaii vacation rentals von weit größerer Flugzeuge. Es würde die Fluggesellschaften an Drehkreuze zu umgehen und direkt mit city-Paare, die sonst nicht zu erzeugen wäre genug Passagierverkehr um größere Jets füllen.
Für Passagiere, hat das Flugzeug die branchenweit größte Fenster und Gepäckablagen. Leiser und geschmeidiger-Reiten, hat das Flugzeug breitere Gänge und Sitze unteren Kabinendruck und saubere Luft über ein Filtersystem north shore hawaii vacation rentals beleidigende Gerüche zu entfernen. Die Fenster werden dimmbar über elektrochrome Jalousien anstatt physikalische Pull-Down-Schattierungen.
Kaplan Vermutungen, dass United Airlines in Chicago wird irgendwann 787, aber der Fluggesellschaft Hub in Houston wird wahrscheinlich die ersten paar bekommen, weil seine Marktposition vor allem Geschäftsreisende, denn Houston ist nicht eine große touristische Destination eignet sich der 787 Größe und Leistungsfähigkeit. Die Fluggesellschaft wird wahrscheinlich wollen die ersten 787 auf demselben Flughafen zu finden, denn es wäre teuer Wartungsteams geschult, um auf 787 an mehreren Standorten arbeiten müssen, sagte Kaplan. United hat keine Informationen über seine Route Zeitplan für die 787 veröffentlicht.
Vielleicht north shore hawaii vacation rentals die größte Herausforderung für die Vereinigten nächsten Jahr erfolgreich verhandeln Arbeitsverträgen mit seinen verschiedenen Gewerkschaften, darunter Piloten, Flugbegleiter, Mechaniker, Passagier-Service-Agenten und Ramp Agents.
Der schwierigste und teuerste, wird wahrscheinlich die Piloten Vertrag. Die beiden north shore hawaii vacation rentals Seiten haben seit mehr als einem Jahr verhandelt. Piloten haben sich auf Löhne und Sozialleistungen sie in United Konkurs von 2002 bis 2006 verlor schöpfen, regelmäßig inszeniert Informationszwecken Streikposten über nicht einen neuen Vertrag. Die Air Lines Pilots Association eingereicht eine föderale Klage gegen United, klagen über schlechte Cockpit Training, obwohl Arbeitsmarkt Beamten sagte der Anzug war zur Sicherheit, nicht ihre Arbeitsvertrag. Die Gewerkschaft hat diesen Anzug.
"Ich würde nicht wetten, eine Menge Geld für sie bekommen im Jahr 2012 getan", sagte Kaplan des Piloten Vertrag. "Sie sicherlich nicht näher scheint jetzt, als wenn die Unternehmen verschmolzen. Wenn überhaupt, sie weiter scheinen auseinander."
Das Unternehmen würde finanzielle Vorteile in einen gemeinsamen Piloten Vertrag erhalten. Es wäre damit der Fluggesellschaft United und Continental Piloten in den gleichen Cockpits zu mischen, um die Effizienz, die nicht passieren können jetzt erreichen. Und es gibt eine immaterielle Nutzen mit Harmonie zwischen Piloten und Management. Das Problem ist, könnten die Gewerkschaften, vor allem Piloten, für so viel, dass die Gesamtkosten würden bei weitem übertreffen alle Effizienzgewinne würde das Unternehmen profitieren fragen.
"Wenn es kostet Hunderte north shore hawaii vacation rentals von Millionen von Dollar in (gebührenpflichtig) im Austausch für zig Millionen von Dollar in Einsparungen, zum Beispiel die Fluggesellschaft wahrscheinlich nur durchhalten wird erhöht", sagte Kaplan. "Sie geben nicht den Piloten einen Blankoscheck."
"Wir sind sehr darum geht, einen Deal mit den Piloten verpflichtet, aber es muss fair sein", Smisek sagte. "Ich werde es nicht tun, wenn es nicht fair gegenüber dem Unternehmen und fair gegenüber den Kollegen. Wenn wir zu dem Punkt, wo wir einen solchen Deal zu erreichen bekommen können, das werden wir."
Ein weiterer Faktor ist, dass United north shore hawaii vacation rentals und Continental Airlines so groß auf ihre eigene, dass die Aufrechterhaltung zwei Sätze von Piloten, zum Beispiel in einem fusionierten Unternehmen nicht als ineffizient, north shore hawaii vacation rentals da es mit einer kleineren Fluggesellschaft würde sein sollten.
"United könnte north shore hawaii vacation rentals in der Lage, seine Mitarbeiter sagen würden, 'Schau, wir können einfach nicht geben, was du fragst, north shore hawaii vacation rentals denn das würde uns ganz konkurrenzfähig gegen diese wichtige Wettbewerber, hat jetzt wesentlich geringeren Kosten", "sagte Kaplan .