Delta (NYSE: DAL) und Northwest ihren Zusammenschluss am Ende des Jahres 2009; United und Continenta

US Airways Eyes 3 Merger Optionen United, American oder Delta Susan J. Aluise, Luftfahrt, Auto Transport Writer US Airways NYSE: LCC ist die letzte große Fusionen von Fluggesellschaften Kandidaten mit Delta, United Continental und American alle wetteifern um die Fluggesellschaften Lager.
Post Market-insight 04/11/2011 2011-04-11 12:12:23 weekend hotel lisbon 04/11/2011 Märkten Us Airways Fusion Us Airways vereint, uns Atemwege kontinentalen Us Airways Delta Airlines, AMR, dal, LCC, luv, Marktkenntnisse: Finanz Artikel
Wie das alte Sprichwort sagt, "immer eine Brautjungfer, nie die Braut". Das ist wahrscheinlich, wie US Airways (NYSE: LLC) fühlt sich, als der Trend in Richtung Luftfahrtindustrie Fusionen und Übernahmen hat, zumindest weekend hotel lisbon so weit, ging es durch. Aber Hope Springs Eternal - vor allem die steigenden Treibstoffpreise machen weekend hotel lisbon die Value Proposition von Fusionen aussehen viel ansprechender für die US-Air.
Bei einem Unternehmen, Medien-Ereignis der vergangenen Woche, sagte US-Airways CEO Doug Parker die Airline-Industrie hat nur einen großen Airline-Fusion links - und das Geschäft würde US Airways zu beteiligen. Jede der drei Airlines - United Continental (NYSE: UAL), AMR Corp 's American (NYSE: AMR) und Delta (NYSE: DAL) finden konnte US Air eine gute Passform.
Natürlich gibt es Möglichkeiten für den Erwerb von Alaska Airlines (NYSE: ALK) und JetBlue (NASDAQ: JBLU), weekend hotel lisbon aber Parker weekend hotel lisbon glaubt, dass die Industrie die Effizienz durch weitgehend Konsolidierung in ein paar marktbeherrschenden Unternehmen zu gewinnen. Dennoch, wenn US Airways nicht finden können, den richtigen Partner, die Fluggesellschaft wird gut auf seine eigene, sagte Parker.
Warum sollte Fluggesellschaften konsolidieren? Es gibt erhebliche Vorteile einer konsolidierten Airline-Industrie. Dazu gehören Skaleneffekte, eine Reduzierung der Kapazitäten weekend hotel lisbon und eine größere Kontrolle über Preisgestaltung. Und diese Fragen sind besonders wichtig, weekend hotel lisbon da teures Öl droht, die Nachfrage nach Reisen zu reduzieren und entgleisen die wirtschaftliche Erholung. Ein weiterer wichtiger Vorteil der Konsolidierung ist größer Zugang zu Strecken weekend hotel lisbon - insbesondere profitable weekend hotel lisbon internationale Destinationen.
US Airways (NYSE: LCC) nahm eine Reise durch den Gang in 2005, wenn es mit America West Airlines fusioniert. Seitdem hat sich der Träger weekend hotel lisbon viel nach viel von der Seitenlinie aus beobachtete. Da US Airways beendeten die America West Fusion sind neun weitere Merger-Akquisition Angebote hingerichtet worden. Drei dieser weekend hotel lisbon Fusionen großen US-Fluggesellschaften.
Delta (NYSE: DAL) und Northwest ihren Zusammenschluss am Ende des Jahres 2009; United und Continental (NYSE: UAL) beendet ihren Deal im Oktober letzten Jahres. Southwest (NYSE: LUV) und AirTran (NYSE: AAI) haben vereinbart, zu fusionieren, aber der Deal ist noch nicht abgeschlossen.
United weekend hotel lisbon Continental Airlines und US Airways: Diese beiden haben miteinander ein-und ausschalten für drei Jahre geflirtet, mit US Airways macht seinen ersten Zug in 2008. Der gravierendste Balz war die zweite, die musste als US Airways Übernahme von United aufgrund einer Bestimmung Piloten Verträge strukturiert werden würde. Aufgrund dieser und anderer unüberwindliche Hindernisse, wurde US Airways auf dem Altar links vergangenen Jahr, als Deutschland sich dafür entschieden, einen anderen Weg zu gehen und hakte sich mit Continental. Odds: 7-1. Vereinigte hat noch alle Hände voll zu integrierende Continental weekend hotel lisbon in seine Operationen und es kann zu viel Geschichte zwischen den beiden Fluggesellschaften, um eine effektive Kopplung zu machen.
Delta Air Lines und US Airways: Apropos weekend hotel lisbon Geschichte hat US Airways einige mit Delta zu. Bereits weekend hotel lisbon im Jahr 2006 ponied US Airways bis $ 8 Mrd. Delta in einer feindlichen Übernahme zu erwerben, während die letztere vor dem Bankrott und die ehemalige arbeitete noch an America West integrieren Schwellenländern wurde. Nachdem er von der Fluggesellschaft abgewiesen, ließ US Airways die Ausschreibung im Januar 2007. Delta aufgewickelt Fusion mit Northwest. Odds: 3-1. Etwas wahrscheinlicher als United, aber Delta muss US Airways viel weniger als noch im Jahr 2006 tat.
American Airlines und US Airways: Dies könnte der beste Potential Paarung, da gibt es weniger schlechte juju zwischen diesen weekend hotel lisbon beiden Fluggesellschaften in den vergangenen Trennungen und US Airways Gewinne weekend hotel lisbon aus internationalen Strecken Amerikaner. Jede Fluggesellschaft würde jedoch dazu beitragen seine eigenen Herausforderungen mit den Piloten. Quoten: Auch. Branchen-Insidern vor kurzem wurden ohnmächtig Gerüchte, dass ein Deal in der Diskussion sein könnte. Aber auch wenn die Diskussion ernst wird, nicht erwarten, einen Deal gemacht in diesem Jahr zu sehen.
Top Aktien zu kaufen - AGNC, DWCH, MALL, PPL, RYL, SXI Microsoft Surface und Windows 8 ändern Game 5 Preferred Stocks for Average Joes 5 Top ETFs for Income Investoren Jackie Chans Riches Will nicht Son Go 20 Öl-und Gasvorräte jetzt zu verkaufen